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1、带式输送机减速器齿轮油的维护保养技巧：带式输送机减速器原来使用的是普通齿轮油，每半年更换一次。原因是基础油遇水后水解形成沉淀，不能有效形成油膜，导致减速机温度升高。
2、设备启动时，齿轮的温度为室温。通过一段时间运行设备油会慢慢升高。姿势必须保持合适的黏度，采用高粘度的油品，还要要求油品在低温保持很好的流动性，让齿轮间隙得以在低温时也可以流入齿轮油。
3、在保证润滑的条件下，尽量使用粘度合适的齿轮油，不要使用粘度过高的齿轮油，否则会造成浪费和增加燃料的消耗量。不同品牌的齿轮油不要混用。因为不同品牌齿轮油的某些性能指标不尽相同，若混用会降低齿轮油的使用效果。
4、）添加齿轮润滑脂，保持施工现场整洁和消除灰尘。2）齿轮润滑脂包含各种性能添加剂，以防止在使用过程中与皮肤长时间接触。添加齿轮润滑脂后，应及时清洗双手皮肤。3）不得混合使用不同产品和品牌的齿轮润滑脂。
区别就是长城220#闭式齿轮油分为220#中极压齿轮油和220#重极压齿轮油，中极压只是其中的一个等级。
两种。220号齿轮油有两种。CKB抗氧防锈型齿轮油：普通工业齿轮油，由精致矿物油加入抗氧、防锈添加剂调配而成，有严格的抗氧、防锈、抗泡、抗乳化性能要求，适用于一般轻载荷的齿轮润滑。相对应的国外标准为AGMAR和O型。
区别：- 成分：220#润滑油通常是由基础油和添加剂混合而成，以提供润滑和保护效果。齿轮油则是专门为齿轮系统设计的润滑油，其配方中会有特殊的添加剂来适应齿轮的工作条件和磨损要求。
齿轮油实物：合适的粘度及良好的粘温性，粘度是齿轮油最基本的性能。粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大。足够的极压抗磨性极压抗磨性是齿轮油最重要的性质、最主要的特点。
极压油，抗负荷的能力强，配方中添加极压剂，在剪切应力的作用下粘度变化小，比中负能承受更大的力，形成更稳定油膜。
粘度等级不同：HL-20齿轮油粘度等级为ISOVG220，而220齿轮油的粘度等级为ISOVG320，前者粘度稍低。
工业润滑油使用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。 在多数情况下，工业润滑油同时起到润滑作用和冷却作用，它通过降低工具和工件之间的摩擦起润滑剂的作用。
密度是润滑油最简单、最常用的物理性能指标。
清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。 密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。下面有很多分支，汽机油、柴机油啊，切削液、液压油、传动液、齿轮油、防锈油等等。各有各的用途。SAE就是“美国汽车工程师协会”，他们搞的粘度等级。
润滑油的技术指标 粘度指数：油品的粘度随温度变化的程度，同标准油粘度变化的程度对比的相对值叫粘度指数。值数越高，表示受温度影响越小。 粘度：液体受外力作用移动时，其分子间产生的阻力称为粘度。
检查润滑油盖口 拧下加油口盖，将它翻过来观察底部，这可以在加油口盖底部看到旧油甚至脏油的痕迹。
1、根据齿轮工作条件的苛刻程度选用使用等级。齿轮工作条件的苛刻程度是由齿轮的类型及其工作时的负荷和表面滑移速度决定的。普通齿轮传动可选用普通车辆齿轮油，准双曲面齿轮传动必须选用准双曲面齿轮油。
2、通工业齿轮油中、重负荷工业齿轮油不能混装混用，也不能同其它油品混用。油品倾点较高，不宜用于寒区野外作业的齿轮传动装置中。使用时，要参照换油指标及时换油。换油时，应将齿轮箱与齿轮清洗干净，然后换入新油。
3、（1）防泄漏工业齿轮油仅作为设备在大修前堵漏的权宜之计，待到大修时应对漏点做彻底处理；（2）有时外观不均匀而分层，使用时搅匀加入箱体即可；（3）在用的齿轮油补加上一定量本油品，也有一定的堵漏作用。
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